Ласкаво просимо на наші сайти!
nybjtp

Заміна фільтруючого елемента генератора

Три фільтруючі елементидизель-генераторна установкаподіляються на дизельний фільтр, масляний фільтр і повітряний фільтр. Отже, як замінитифільтруючий елемент генератора? Скільки часу минуло з тих пір, як ви його змінили?

1, повітряний фільтр: кожні 50 годин роботи, один раз продуючи повітряний компресор. Кожні 500 годин роботи або коли попереджувальний пристрій червоний, його замінюють, щоб переконатися, що повітряний фільтр чистий, може пропускати достатній об’єм і фільтрувати повітря та не спричиняє виділення чорного диму. Коли попереджувальний пристрій червоний, це означає, що фільтруючий елемент забитий брудом. Під час заміни спочатку відкрийте кришку фільтрафільтруючий елемент, і натисніть верхню кнопку, щоб скинути індикатор після заміни фільтруючого елемента.

2, масляний фільтр: після періоду обкатки (50 годин або три місяці) необхідно замінити, після кожні 500 годин або півроку для заміни. Спочатку прогрійте пристрій протягом 10 хвилин перед зупинкою, знайдіть одноразовий фільтр на дизельному двигуні та відкрутіть його разом із пластиною ременя. Перед установкою нового порту фільтра перевірте ущільнювальне кільце на новому фільтрі, очистіть контактну поверхню та заповніть новий фільтр зазначеним мастилом, щоб уникнути зворотного тиску через повітря. Нанесіть трохи на верхню частину ущільнювального кільця, поставте новий фільтр на місце, закрутіть його рукою до кінця, а потім закрутіть на 2/3 обороту. Після заміни фільтра запустіть його на 10 хвилин. Примітка: масляний фільтр необхідно замінити одночасно.

3, дизельний фільтр: після періоду обкатки (50 годин) необхідно замінити, після кожні 500 годин або півроку для заміни. Спочатку прогрійте пристрій протягом 10 хвилин, перш ніж зупинитися, знайдіть одноразовий фільтр на задній частинідизельний двигун, і відкрутіть його разом із пластиною ременя. Перед встановленням нового порту фільтра переконайтеся, що прокладка знаходиться лише на ущільненні нового фільтра, очистіть контактну поверхню та заповніть зазначене дизельне паливо новим фільтром, щоб уникнути зворотного тиску через повітря. Нанесіть трохи на верхню частину прокладки та поставте новий фільтр на місце, не закручуйте занадто туго. Якщо повітря потрапляє в паливну систему, керуйте ручним масляним насосом, щоб видалити повітря перед запуском, замініть фільтр, а потім почніть працювати протягом 10 хвилин.


Час публікації: 06 вересня 2024 р