Як поводитися з пошкодженням прокладки циліндрів дизельного генератора?

Дизельна двигунна циліндрна абляція (загальновідома як прокладка прокладки) є загальною несправністю, завдяки різним частинампрокладка циліндраАбляція, його несправність також відрізняється.

1. Циліндрову колодку розгортається між двома краївами циліндрів: У цей час потужність двигуна недостатня, автомобіль слабкий, прискорення погане, звук клапана, що дме назад, можна почути в холостому ходу, а один циліндр можна почути, а один циліндр можна Пожежна перерва або розрив нафти, очевидно, може відчути, що сусідні два циліндри не працюють і не працюють погано;

2. Аблатна частина циліндрової прокладки з'єднана з водопровідним каналом: бульбашки затоку резервуара, температура води піднімається занадто швидко, горщик часто відкривається, а вихлопна труба випромінює білий дим;

3. Аблатна частина циліндрової прокладки з'єднана з змащувальним проходженням мастила: У цей час масло потрапляє в камеру згоряння, щоб взяти участь у згорянні, вихлопні труби знімають синій дим, а моторне масло легко погіршується;

. на руці;

5. Головка циліндра та блок циліндрів на поверхні суглоба води або бульбашок, або змішування масла та води, це недостатність ущільнення прокладки циліндра, не може ефективно герметизувати воду та проходження нафти;

6. Вимірювання тиску в циліндрі тиск циліндра абляції циліндрового прокладки значно знижується.