Що єдизельне генераторДросельний соленоїдний клапан?
1. Склад операційної системи: електронний механізм управління швидкістю або механічне управління швидкістю, запуск двигуна, кабельна система дросельної заслінки. Функція: двигун починається в той же час, соленоїдний клапан підтягне дросель губернатора у відповідне положення, спалювання палива до циліндра, так що обертання пожежі циліндра.
2. Склад системи зарядки: зарядний пристрій, регулятор. Функція: Електричний запуск двигун, як правило, має заряджене обладнання для поповнення заряду вчасно після виписки акумулятора.
3. Склад паливної системи: За її принципом роботи, губернатора можна розділити на: відцентрові, пневматичні, гідравлічні. Загальний тип - відцентрова. Функція: Колинабір дизельних генераторівпрацює, його навантаження змінюється, що вимагає, щоб вихідна потужність набору генератора також була збільшена або зменшувалася відповідно. Крім того, частота джерела живлення повинна бути стабільною, що вимагає швидкостідизельний двигунбути стабільним під час роботи. Тому загальнийдизельний двигуноснащений губернатором.
4. Склад системи змащування: масляний насос, пристрій фільтрації масла, пристрій охолодження масла, масляний канал. Функція: мастильне масло подається на поверхню тертя руху для зменшення стійкості до тертя, зменшення зносу деталей та частково охолоджуйте частини тертя; Чисті та прохолодні абразивні поверхні; Поліпшити герметичні показники між поршневим кільцем та стінкою циліндрів; Вплив анти-Русти на всі рухомі частини.
5. Склад системи охолодження: насос, радіатор (резервуар для води), вентилятор, водна труба, тіло, водяна куртка в головці циліндра, постійний температурний клапан. Функція: Тепло високих теплових частин диспергується в атмосферу.
6. Склад впускної та вихлопної системи: збірка клапана, складання передачі клапана. Функція: Через механізм клапана для досягнення процесу прийому та вихлопу, так що свіже повітря в циліндр та своєчасний вихлопний газ з циліндра.
7. Роль системи впускного турбонаддуву: турбонаддув витяжного газу - це використання енергії вихлопних вихлопівдизельний двигунЩоб керувати нагнітачем, повітря стискається, а потім транспортується в циліндр. Мета нагадаря - збільшити кількість повітря, що надходить у циліндр, збільшити щільність повітря в циліндрі здизельний двигунОб'єм незмінний, щоб дизельний двигун міг спалити більше дизельного дизеля, щоб покращити його вихідну потужність, що є найбільш економічним та ефективним методом.
Час посади: 21-2024 серпня