Генератор Cummins у разі низької температури повинен звернути увагу на питання

I. Не використовуйте для випікання відкритий вогоньдизельний двигунмасляний картер. Це призведе до того, що масло в масляному піддоні зіпсується або навіть підгорить, ефективність змащування знижується або повністю втрачається, таким чином посилюючи знос машини, тому взимку слід вибирати масло з низькою температурою замерзання.

II. Взимку слід вибирати легке дизельне паливо з низькою температурою замерзання та хорошими характеристиками запалювання. Оскільки низька температура взимку зменшить текучість дизельного палива, збільшить в’язкість, його важко розпилювати, спричинить погане розпилення, не може повністю згоріти, що призведе до зниження потужностідизельні генератори, що призводить до відходів. Зазвичай потрібно, щоб температура замерзання дизельного палива була нижчою, ніж поточний місцевий сезон низьких газів 7-10 °C.

III. Післядизельний генераторвимкнено, температура води нижче 60 ° C, вода не гаряча, а потім вимкніть воду. Коли тіло раптово атакує холодне повітря при високій температурі, воно призведе до раптової усадки та тріщин. Воду слід ретельно злити.

IV. Повітряний фільтр не можна знімати для нагрівання, що спричиняє знос поршневого циліндра та інших частин. Взимку температура низька, і генераторна установка надмірно охолоджується під час роботи. Тому ізоляція є ключем до ефективного використання дизельні генераторивзимку. У північних районах дизель-генератори, що використовуються взимку, повинні бути обладнані засобами захисту від холоду, такими як теплоізоляційні рукави та теплоізоляційні завіси. Така практика може завдати серйозної шкоди машині, тому її слід заборонити. Спосіб попереднього нагрівання: спочатку накрийте ізоляційний лист на резервуарі для води, відкрийте кран зливу води, у резервуар для води безперервно впорскуйте чисту м’яку воду 60-70 °C, торкніться клапана зливу води гарячою рукою, потім закрийте воду зливного клапана, у резервуар для води 90-100 ° C чистої м’якої води та струсіть колінчастий вал, щоб рухомі частини були належним чином попередньо змащені, а потім запустіть.