Крок перший, додайте воду в резервуар. Спочатку вимкнітьзливний клапан, додайте чистої питної води або очищеної води до горловини резервуара, накрийте резервуар кришкою.
Крок другий, долийте оливу. Виберіть моторну оливу CD-40 Great Wall. Машинна олива поділяється на літню та зимову два види, для різних сезонів вибирайте різну оливу. Під час доливання оливи слідкуйте за позначкою «весняна шкала», поки олива не досягне позначки «весняна шкала», закрийте кришку відсіку для оливи, не додавайте більше, оскільки занадто багато оливи призведе до її перегорання та згоряння.
Третій крок – розрізнити маслозабірник та маслопоступовець машини. Щоб забезпечити чистоту маслозабірника машини, зазвичай необхідно дати дизельному паливу відстоятися протягом 72 годин. Не заливайте масло в нижню частину циліндра, щоб уникнути всмоктування брудного масла та блокування трубок.
Четвертий крок, насосдизельне масло, спочатку послабте гайку на ручному насосі, тримайте ручкудизель-генераторна установкаручний насос. Рівномірно потягніть і натисніть, доки олива не надійде в насос.
Крок п'ятий, випустіть повітря. Якщо ви хочете послабити гвинт випуску повітря масляного насоса високого тиску, а потім натиснути на ручний масляний насос, ви побачите, як олива та бульбашки переливаються через отвір для гвинта, поки ви не побачите, як вся олива витікає. Затягніть гвинти.
Крок шостий, підключіть стартер. Розрізніть позитивний та негативний електроди двигуна, а також позитивний та негативний електроди акумулятора: це позитивний електрод, а це негативний електрод ззаду. Два акумулятори повинні бути з'єднані послідовно, щоб досягти ефекту 24 В. Спочатку підключіть позитивний вивід двигуна. Під час підключення позитивного виводу не допускайте контакту виводу з іншими сегментами проводки. Потім підключіть негативний електрод двигуна, переконавшись, що ви міцно з'єднали його, щоб уникнути іскріння та опіку секції проводки.
Крок сьомий, повітряний вимикач. Перед запуском машини або якщо машина не переходить у стан живлення, вимикач повинен бути в окремому стані, нижній кінець вимикача має чотири клеми, ці три є трифазними Firewire, генератор Cummins підключений до лінії електропередач, незалежно поруч з нейтральною лінією, нейтральна лінія та будь-який контакт Firewire з джерелом живлення 220 В освітлення. Не використовуйте пристрій, потужність якого перевищує одну третину номінальної потужності генератора.
Крок восьмий, приладобудування. Амперметр під час використання точно зчитує кількість споживаної потужності. Вольтметр визначає вихідну напругу двигуна. Таблиця частот, таблиця частот повинна досягати 50 Гц, є основою для визначення швидкості. Перетворювач струму та напруги, виявлення даних приладу двигуна. Манометр тиску оливи, виявлення.дизельний двигунТиск оливи під час роботи на повній швидкості не повинен бути меншим за 0,2 атмосфери, тахометр повинен показувати швидкість 1500 об/хв. Температура води під час використання не повинна перевищувати 95 градусів, температура оливи зазвичай не повинна перевищувати 85 градусів.
Крок дев'ять: Запуск. Тепер я знову запускаю його, вмикаю запалювання, натискаю кнопку, після руху відключаю генераторну установку Volvo, залишаю працювати 30 секунд, перемикаю перемикач високої та низької швидкості, машина повільно збільшує оберти від холостого ходу до високої швидкості та перевіряю всі показники лічильника. За всіх нормальних обставин повітряний перемикач можна замкнути, і потужність успішно передається.
Крок десятий: Зупиніть машину. Спочатку вимкніть повітряний вимикач, від’єднайте живлення, перемкніть дизельний двигун з високої швидкості на низьку, дайте машині попрацювати на холостому ходу 3-5 хвилин, а потім вимкніть.
Час публікації: 12 квітня 2024 р.