Дизель-генераторна установка серії Mercedes-Benz MTU

Особливість продукту

1. Просте технічне обслуговування: чотиритактний двигун з водяним охолодженням, розташування циліндрів 90°V, проміжне охолодження з турбонаддувом, волога змінна гільза циліндра, один циліндр і одна кришка, сухий випускний колектор, легке обслуговування.

2. Інтелектуальна робота: спеціальна електронна система управління ADEC МОЖЕ забезпечити точну цифрову електронну функцію регулювання швидкості, встановити точки збору даних у ключових частинах фюзеляжу, вона може досягти самодіагностики несправностей і автоматичного відображення, інтелектуальної роботи блоку, технології шини CAN. (Тип 4000: коли навантаження низьке, агрегат автоматично переходить у робочий стан напівциліндра.).

3. Висока експлуатаційна надійність: застосовуйте поршневу структуру з алюмінієвого сплаву з 3 газовими кільцями, застосовуйте зносостійкий чавун і конструкцію кільцевої вставки сідла клапана у верхньому кільці поршня, щоб продовжити термін служби, система охолодження поршневої мастила може ефективно вирішити проблему охолодження і тепловіддача, тому робота агрегату більш надійна.

4. Енергозбереження та захист навколишнього середовища: застосовуйте унікальний мономерний насос для впорскування палива з електронним керуванням разом із прямим уприскуванням у циліндр, тому викиди кращі, ніж німецький стандарт TA Luft, електронне інтелектуальне керування має меншу витрату палива, це перший щоб подолати вузьке місце 200 г/кВт-год. (Тип 4000: перший, який використовує передову технологію впорскування Common Rail, під точним контролем електронної системи управління, вприскування є точнішим, згоряння більш повне, а споживання палива нижче).

5. Відмінна продуктивність: стабільна робота, невелика вібрація, низька швидкість споживання палива, низька швидкість споживання масла, тривалий термін експлуатації, низький рівень шуму.

Серія MTU Mercedes-Benz

Деталі продукту

(1) Встановлення настільки просте, як вам подобається.
Важкі бетонні фундаменти, які не вимагають використання редукційних мішків.
Його потрібно лише встановити на бетонну плиту, яка витримає його вагу.

(2) Електрично регульований паливний насос високого тиску: більш стабільний, більш економічний, простіше автоматичне регулювання дросельної заслінки відповідно до розміру навантаження, роблячи струм і напругу стабільними, покращуючи стабільність роботи агрегату, дросель більш точний, згоряння дизеля ефективніше, усуваючи стомлююче ручне регулювання персоналу.

(3). 5MK Потовщена дошка фарбується поверхнею, висота 20см.
Високоміцна базова рама на вигин.

(4)

(5) Повністю мідний безщітковий двигун
Достатня потужність, стійкість до високих температур, весь мідний дріт, низькі втрати, достатня потужність
Вихід стабільний, довжина сердечника двигуна велика, діаметр великий
Не потребує технічного обслуговування, усунення електропровідних вугільних щіток у щіткових двигунах
Низький рівень шуму, робоча напруга дуже стабільна, довгий термін служби, низький рівень шуму
Висока точність, підходить для використання деякого високоточного обладнання та електричного обладнання

(6)

Деталі упаковки:Загальна плівкова упаковка або дерев'яний ящик або відповідно до ваших вимог.
Деталі доставки:Відправка через 10 робочих днів після оплати.
Гарантійний термін:1 рік або 1000 годин роботи, залежно від того, що настане раніше.